泰国已成为东南亚汽车制造与出口中心,日系与本土供应链完善,政府“30·30”政策正加速新能源整车及零部件投资落地。
近年比亚迪、长城、上汽等20余家中国车企相继落地,比亚迪一家就在当地携手35家配套厂并雇用近6,000名员工,其中工程师超过300人,使泰国作为东南亚汽车制造中心的地位更加稳固。
1)是与中国总部或工厂做技术对接、订单执行;
2)是带领或协同泰国本地团队完成产线建设、工艺改进项目;
3)是为销售端提供大型投标或售后技术支持。